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天然氣退火熱處理爐處理的材料范圍

時間: 2019-03-15 22:13:20 瀏覽次數:
天然氣退火熱處理爐適用的金屬材料范圍較廣,包括不銹鋼、壓力容器、軋輥、鍛造件、鑄鋼、鑄鐵、鋁錠、船用發(fā)動機、軍工產品的加熱、調質、退火、正火、回火以及各種
       天然氣退火熱處理爐適用的金屬材料范圍較廣,包括不銹鋼、壓力容器、軋輥、鍛造件、鑄鋼、鑄鐵、鋁錠、船用發(fā)動機、軍工產品的加熱、調質、退火、正火、回火以及各種機械零件熱處理之用。
天然氣退火熱處理爐
       天然氣退火熱處理爐結構形式:由全纖維爐體、全纖維爐門分(升降爐門、平移爐門、對開爐門),爐車、燃燒系統、排煙系統、密封系統、自控系統、上位工控計算機集散控制系統等主要部分組成。
鋼骨架:鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成,輕巧并可靠。門柱由槽鋼對拼與爐體鋼架連成整體。爐體下部由統一規(guī)格的特制鑄件(沙封刀)和鋼板組合而成,鋼骨架上設有平臺、扶梯。爐體上所有需要檢查、檢修、操作和維護的部位,都有平臺和安全扶梯。爐體兩側和爐體后墻,爐門上都設有多個窺視孔,窺視孔視野覆蓋全爐所有區(qū)域,便于操作人員了解爐內情況。考慮到車間高度問題爐門采用平移式結構。爐門向左側或右側有電動傳動系統平移。
       爐襯:除臺車外,采用全耐火纖維結構,熱惰性小,可實現靈活調節(jié)爐溫及較大范圍升溫和降溫速度的要求,爐襯結構為耐火纖維組合結構,耐火纖維折疊模塊。外壁溫升不高于環(huán)境溫度+50℃。
爐車鋼結構:
       天然氣退火熱處理爐的爐車鋼結構車架由二根縱梁和數根橫梁拼接而成,面輔厚鋼板,其剛性確保在滿負荷情況下不變形。由二臺蝸輪蝸桿減速機驅動,結構可靠、使用壽命長。耐火隔熱材料:臺車面為承重耐火層,采用特制的大塊澆注料成型塊,既保證了爐車的耐壓強度,又確保承重面的耐火強度,車邊磚采用異形澆注料成型塊。
    燃燒系統:本爐燃燒系統采用高速調溫自控燒嘴,高速調溫自控燒嘴系統由高速燒嘴、智能型燃燒控制器、大/小煤氣閥、空氣雙位調節(jié)閥、高壓點火器和火焰監(jiān)測器組成。
    燃氣鋁合金退火爐助燃供風:每臺爐采用離心高壓鼓風機一臺,風機進口配有電動調節(jié)蝶閥,空氣預熱器高可將空氣預熱到300℃左右。
天然氣:車間燃氣進氣要減壓。在總管上設有緊急關閉閥,燃氣流量孔板,燃氣流量,壓力自動檢測,確保生產安全,燃氣壓力,燃氣瞬時/累積耗量等參數均在上位機顯示并可操作。排煙系統:設有上排式鋼質煙囪,高出車間房頂~3m。采用上置式輻射式熱交換器,為提高煙囪及預熱器的使用壽命,確保使用壽命,排煙系統由爐壓自控系統和余熱回收系統組成。
    鋁合金退火爐自控系統:全自動大型平移爐門臺車爐自控系統由溫度控制系統、燃燒控制系統、壓力自控系統、故障報警系統和動力控制系統等組成。溫度控制方式采用由控溫熱電偶、智能數顯溫控儀表(或計算機系統)、高速調溫自控燒嘴系統組成的閉環(huán)自控系統,按熱處理工藝曲線要求自動控制爐內的溫度。
天然氣退火熱處理爐處理的材料范圍

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